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优速快递杀出重围

优速快递杀出重围

本文摘要:任何一个行业在细分的时候都有一座产物金字塔。塔尖的利润最富厚,进入壁垒和护城河也最深;相应地,玩家们对塔尖的觊觎和竞争也甚为猛烈。“如果说商务件是小件包裹和快递体系中的塔尖产物,那么3-30KG这个重量段左右的大包裹就是零担和快运市场的塔尖产物。”9月22日,壹米滴答首创人兼CEO、优速快递CEO杨兴运在跟老鬼交流的时候坦言,与顺丰盘踞在快递产物金字塔的一枝独秀差别,快运体系内关于金字塔的塔尖之争才刚刚开始。 事实确系如此。

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任何一个行业在细分的时候都有一座产物金字塔。塔尖的利润最富厚,进入壁垒和护城河也最深;相应地,玩家们对塔尖的觊觎和竞争也甚为猛烈。“如果说商务件是小件包裹和快递体系中的塔尖产物,那么3-30KG这个重量段左右的大包裹就是零担和快运市场的塔尖产物。”9月22日,壹米滴答首创人兼CEO、优速快递CEO杨兴运在跟老鬼交流的时候坦言,与顺丰盘踞在快递产物金字塔的一枝独秀差别,快运体系内关于金字塔的塔尖之争才刚刚开始。

事实确系如此。从现在的市场情况来看,岂论是通达、顺丰、百世等快递巨头,还是德邦、安能等快运玩家,甚至刚刚落地生根的修橙正裹,都开始在这场竞技中连续加码投入,且都推出了针对同一目的市场的主打产物。

如韵达“168大件”,德邦360,百世惠心件,安能mini电商件等等。作为大包裹的首倡者,同时也是大件快递这个细分市场的坚决推动者,优速自从今年7月初与壹米滴答正式开始战略整合后,就陷入了长时间的寂静。

尤其是在当前这样一个虎狼相争的竞争格式里,“失声”的优速越发让人关注。问题来了:历经调整,优速能否杀出重围?壹米滴答的强力加持下,如何加固大包裹护城河?今天,老鬼就跟大家来聊一下这个话题。

坚持大包裹战略不动摇执掌优速后的第一次内部相同会,杨兴运就在重复强调:“保持优速的品牌独立运营。”这句话实际上明确点出了壹米滴答入主优速之后的整合思路——坚持大包裹战略不动摇,坚持壹米滴答与优速快递双品牌运作模式不动摇。为什么要坚持这“两个不动摇”?两大动因——一是看好市场。

数据显示,现在整个快递行业仍以年复合增长率26%的速度增长,其中大包裹这个细分市场的年复合增长高达34%,迎来高速生长期。现状和趋势都讲明,3-30kg大包裹快递市场增速显着高于3kg以下的小件快递,大包裹份额不停上升,大件快递的未来生长前景将远超小件快递的生长前景。二是尊重专业。

作为一家建立多年的快递公司,优速是海内最早实验“以快递的打法来做大包裹”的企业。也正是这种与生俱来的快递基因,使得优速在大包裹领域站稳脚跟,并铸造和形成了一套颇具特色的专业服务和运作能力。“基因不是万能的,但基因背后的专业积累和深耕细作有时候也是决议企业战略能否乐成推进的关键因素。

好比安能进军快递败北,德邦转型快递维艰,很大程上就是缺乏快递基因。”老鬼的朋侪安德华直言,壹米滴答之所以战略收购优速,就是看重了优速身上的快递基因,保持品牌独立也是在最大水平上尊重这种基因,并意愿将这种基因发扬光大。

实事求是讲,“大包裹,用优速”这句朗朗上口的slogan早已深入人心,岂论是消费者认知,还是市场影响力,都已形成了独占的品牌效应。然而遗憾的是,囿于资金和谋划能力等方面的缺失,优速在大包裹领域始终难以再上一个台阶。

年头又突遭重大变故,更是险象环生,但幸亏资本的拉拢之下迅速稳住了阵脚。现在有了壹米滴答的助力,优速能突破原有瓶颈,杀出重围吗?“隐而不宣”的融合行动蓄力谋局的关键期,无声胜有声。远离舆论场和媒体聚光灯的这两个多月,外貌上“失声”的优速,暗地里始终没有停止行动,除了加速与壹米滴答的融合,还悄悄开展了一系列重大项目。凭据老鬼掌握的信息,壹米滴答和优速之间的大融合,总部职能部门的整合已经完成,现在省区人、车、路由、操作园地等运营板块的优化正大刀阔斧展开。

一是园地协同,园地、资源共享;二是车线协同,主线、支线协同生长融合;三是网点协同:盲区互补。以网点协同为例,壹米滴答在部门区域确实为优速末了网络补齐了短板。好比西北地域的末了建设,优速一直很头疼,而该地界正好又是杨兴运起家的“大本营”,快运的网络实力和市场口碑有目共睹。基于此,“双网”融合互补之后,优速大包裹即开始迅速发力,加之区域件打折、理赔、仲裁政策优化等一系列福音接踵出台,可以说给足了网点信心。

另一个“隐而不宣”的大行动是优速正在鼎力大举推进的万网计划。老鬼的情报显示,在万网计划中,优速的基本目的就是要将网络下沉至五六线都会及偏远乡村,确保在2020年6月30日前网点突破10000个,实实在在扩大和提升网络笼罩率,充实满足工业品下行、农产物进城等刚性需求。“第一阶段的运营大融合将在双11到来之前完成。

也就是说,今年双11对于优速来讲,极有可能一改以往细嚼慢咽的习惯,放开了吃货增量。”老鬼在优速的朋侪私下透露,这次大考如果能平稳渡过,壹米滴答与优速1+1>2的愿景恐怕就不是说说而已,而是势如破竹了。但在杨兴运看来,平稳渡过只能说是“及格”。

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这一仗,优速必须赢。连续加码的“双”投入赢虽然重要,但有时候对胜利的渴求和追逐的历程更重要。

在老鬼看来,不管双11这一仗会打成什么样,对优速来讲,备战的历程更重于最后的效果。因为备战的背后是投入。投入有时不会立竿见影,但只要连续投入,终会有所收获。

详细到优速的大包裹突围战,这种投入主要体现在以下几个方面:1.运营投入首先是设备,先利其器。适合大件快递分拣的流水线、分拣设备,如伸缩机、DWS动态称、摆臂等一样都不能少,而且多多益善。其次是园地,升级扩容。除了直营的转运和分拨中心,加盟的也一样要跟进。

升级扩容的同时,快递和快运在操作方面的深度融合也在努力实验和推进。好比拟在今年投产的深圳宝安园地,就是这样一个“融合体”。同一个操作园地中——快运园地:货台面积9156平,车位99个,日承载1836吨,日均操作货量732吨快递园地:货台面积9156平,日承载130000件,日均操作件量90000件。

“通过类似的共享生长,实现资源的高度共享与协同。”杨兴运表现,壹米滴答在全国。


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